B0098 BUICK - Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data De Criação: 14 Agosto 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
B0098 BUICK - Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro - Auto-Codes
B0098 BUICK - Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Interruptor de desativação do airbag do passageiro avariado
  • Ar do passageiro Desativar o arnês do interruptor está aberto ou em curto
  • Desativar a bolsa de ar do passageiro Conexão elétrica deficiente do circuito do comutador
  • Módulo de diagnóstico e diagnóstico com defeito (SDM) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    DTC B0098 01: Air Bag do Passageiro Desativar Curto Circuito Circuito para BateriaDTC B0098 02: Airbag do Passageiro Desativar Circuito de Curto Circuito de Curto-Circuito ao SoloDTC B0098 04: Air Bag do Passageiro Desativar Circuito Aberto O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do air bag ligada

    B0098 Buick Descrição

    Quando a chave de ignição é ligada, o Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) realiza um teste de ativação para diagnosticar avarias críticas no próprio SDM. O SDM verifica continuamente a chave de posição da chave de desativação e o defeito do circuito, permitindo que a tensão regular flua através do circuito da chave de desativação e verificando a corrente.


    Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
    • Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
    • Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
    • Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.
    O não cumprimento desta instrução pode resultar na implantação acidental desses módulos, o que aumenta o risco de ferimentos graves ou morte.