P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Faixa de Circuito de Pressão Absoluta / Pressão Barométrica Absoluta / Problema de Desempenho

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Autor: Florence Bailey
Data De Criação: 20 Marchar 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Faixa de Circuito de Pressão Absoluta / Pressão Barométrica Absoluta / Problema de Desempenho - Auto-Codes
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Faixa de Circuito de Pressão Absoluta / Pressão Barométrica Absoluta / Problema de Desempenho - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Pressão Absoluta do Manifold com Falhas
  • O chicote de pressão absoluta do coletor está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor da pressão absoluta do coletor
  • Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    De acordo com alguns usuários do AutoCodes.com, o código pode ser acionado desconectando ou recarregando a bateria do carro. Antes de substituir qualquer peça, limpe o código e dirija seu veículo por mais de 50 milhas e / ou alguns dias. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    Uma voltagem excessivamente baixa ou alta do sensor é enviada para o PowerMain Control Module (PCM)

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Ralenti ocioso do motor
  • Hesitação do motor

    P0106 ​​2009 Hyundai Sonata Descrição

    A quantidade de fluxo de ar de entrada deve ser introduzida no Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) para determinar a quantidade de injeção de combustível. MAPAS (Pressão Absoluta do Manifold) calcula a quantidade de ar indiretamente, medindo a pressão dentro do coletor de admissão. Esse mecanismo também é chamado de tipo de densidade de velocidade. MAPAS transfere o sinal de saída analógica que é proporcional à mudança da pressão do coletor de admissão, então, com este sinal e RPM, PCM calcula a quantidade de fluxo de ar de entrada. MAPAS é montado em um tanque de compensação para medir a pressão dentro do coletor de admissão, e consiste de um elemento piezoelétrico e IC híbrido que amplifica o sinal de saída do elemento. Um elemento piezoeléctrico é uma espécie de diafragma que utiliza um efeito piezoeléctrico. Um lado do diafragma é circundado pela câmara de vácuo enquanto a pressão de entrada é aplicada ao outro lado. Assim, os sinais são emitidos pela transformação do diagrama de acordo com a mudança de pressão dentro do coletor de admissão.

    Pressão Absoluta do Manifold / Posição da Pressão Barométrica: