Banco do Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal com Falhas 1
O chicote do banco 1 do sensor de oxigênio aquecido frontal está aberto ou em curto
Banco de Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal 1 circuito de conexão elétrica pobre
Pressão de combustível inadequada
Injetores de combustível defeituosos
Vazamentos de ar de entrada podem estar com defeito
Vazamentos de gases de escape O que isso significa?
Notas de tecnologia
Substituir o sensor O2 1 normalmente cuida do problema O que isso significa?
quando o código é detectado?
Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada para o Módulo de Controle do Motor (ECM).
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Alto Consumo de Combustível
Fumaça Excessiva de Exaustão
P0132 Volkswagen Descrição
O sensor de oxigênio aquecido frontal (ou sensor de O2 1) é colocado no coletor de escape. Ele detecta a quantidade de oxigênio no gás de escape em comparação com o ar externo. O sensor de oxigénio aquecido 1 tem um tubo fechado feito de zircónia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. O sinal do sensor de oxigênio aquecido 1 é enviado para o Módulo de Controle do Motor (ECM). o ECM ajusta a duração do pulso de injeção para obter a relação ar-combustível ideal. A relação ar-combustível ideal ocorre perto da mudança radical de 1V para 0V.