P0B83 LEXUS - Circuito Híbrido da Sensibilidade da Voltagem da Bateria 'O' Baixo

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Autor: Julia Ray
Data De Criação: 12 Agosto 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
P0B83 LEXUS - Circuito Híbrido da Sensibilidade da Voltagem da Bateria 'O' Baixo - Auto-Codes
P0B83 LEXUS - Circuito Híbrido da Sensibilidade da Voltagem da Bateria 'O' Baixo - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Unidade inteligente de bateria defeituosa
  • Montagem defeituosa da bateria HV O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0b83 Lexus Descrição

    A bateria de alta tensão usa baterias de hidreto de metal de níquel e não requer carregamento externo. A ECU de controle de gerenciamento de energia controla o SOC (estado de carga) da bateria de alta tensão em um nível constante durante a condução. A bateria de alta tensão é composta de 28 módulos e cada módulo consiste em oito células de 1,2 V em série. A unidade inteligente da bateria monitora a voltagem do bloco da bateria em 14 locais. Cada bloco de bateria é composto de 2 módulos em um conjunto. A unidade inteligente da bateria, que monitora a voltagem dos blocos da bateria, determina que ocorreu um mau funcionamento se uma diferença de voltagem entre os blocos da bateria exceder o padrão. Quando a condição de detecção de mau funcionamento for satisfeita, a ECU de controle de gerenciamento de energia (CPU HV) acenderá a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) e definirá um Código de problema de diagnóstico (DTC).