O chicote da relé da bomba de combustível está aberto ou em curto
Bomba de Combustível Relé do circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1282 Descrição
Com a chave ligada, tensão do sistema acima de 10v, o relé da bomba de combustível (FP) é acionado e, em seguida, o módulo de controle do trem de força (PCM) detectou uma condição em curto ou aberta no circuito de controle do relé da bomba de combustível.
P1282 Informações para marcas específicas
Circuito aberto do solenóide da mediço do combustível de P1282 AUDI
Baixa tensão do circuito do sensor de posição 2 do pedal do acelerador de P1282 BUICK
P1282 Baixa tensão do circuito do sensor de posição 2 do pedal do acelerador de CADILLAC
Baixa tensão do circuito do sensor de posição 2 do pedal do acelerador de P1282 CHEVROLET
P1282 Circuito de controle do relé da bomba de combustível CHRYSLER
Condição do circuito de controle do relé da bomba de combustível P1282 DODGE
P1282 FORD Pressão de Controle de Injeção Excessiva
Baixa tensão do circuito do sensor de posição 2 do pedal do acelerador de P1282 GMC
P1282 INFINITI Sensor de Relação de Combustível de Ar 1 Circuito Não Atividade Detectada Banco 2
Condição do circuito de controle do relé da bomba de combustível do JEEP P1282
P1282 NISSAN Air Fuel Ratio Sensor 1 Circuit No Activity Detected Banco 2
Circuito aberto do solenóide da mediço do combustível de P1282 VOLKSWAGEN