B0002 MAZDA - Módulo Air Bag Side Driver

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 24 Setembro 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
B0002 MAZDA - Módulo Air Bag Side Driver - Auto-Codes
B0002 MAZDA - Módulo Air Bag Side Driver - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Primavera de relógio com defeito
  • O arnês da mola do relógio está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito da mola do pulso de disparo
  • Módulo defeituoso do airbag do excitador
  • Sensor de diagnóstico defeituoso do air bag O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do air bag ligada

    B0002 Mazda Descrição

    O Driver Airbag Module é de dois estágios e é conectado à unidade Air Bag Diagnosis Sensor através da Spring Clock. A unidade Air Bag Diagnosis Sensor irá monitorar as aberturas e os curtos nas linhas detectadas para o Air Bag Module Driver, incluindo a Spring Clock. A unidade de sensor de bolsa de ar (Air Bag Control Module) monitora o módulo Air Bag do motorista. A unidade de sensor de bolsa de ar define o código OBDII quando o módulo de airbag do motorista não atende às especificações de fábrica.


    Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
    • Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
    • Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
    • Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.
    O não cumprimento desta instrução pode resultar na implantação acidental desses módulos, o que aumenta o risco de ferimentos graves ou morte.