B0068 - Frente Esquerda / Trilho do Teto do Motorista / Tensão de Loop de Implantação do Saco de Cortina de Cabeça Fora do Intervalo

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Autor: Roger Gutierrez
Data De Criação: 11 Junho 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
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B0068 - Frente Esquerda / Trilho do Teto do Motorista / Tensão de Loop de Implantação do Saco de Cortina de Cabeça Fora do Intervalo - Auto-Codes
B0068 - Frente Esquerda / Trilho do Teto do Motorista / Tensão de Loop de Implantação do Saco de Cortina de Cabeça Fora do Intervalo - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Parte dianteira esquerda defeituosa / trilho do telhado do excitador / saco cortina da cabeça
  • O cinto de segurança da frente / esquerda do trilho do teto / cabeça da cortina é aberto ou em curto
  • Parte dianteira esquerda / trilho do telhado do motorista / conexão elétrica deficiente do circuito do saco de cortina da cabeça
  • Módulo de diagnóstico e diagnóstico com defeito (SDM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do air bag ligada

    B0068 Descrição

    O circuito de implantação do trilho de teto do motorista consiste em um módulo de trilho de teto de contenção inflável - à esquerda e nos circuitos alto e baixo do módulo de trilho de teto. Uma barra de curto-circuito usada dentro do conector do módulo do trilho do teto intercepta os circuitos alto e baixo do módulo do trilho do teto quando o conector é desconectado. Isso ajudará a evitar a implantação indesejada do módulo inflador durante a manutenção. Durante um colapso lateral ou frontal de força suficiente, o Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) de contenção inflável permitirá que a corrente flua através do circuito de implantação para implantar o módulo de trilho de teto. O SDM realiza testes de diagnóstico contínuos nos loops de implantação para verificar a continuidade adequada do circuito e os curtos para o terra ou a tensão. Se um mau funcionamento for detectado, um Código de Problema de Diagnóstico (DTC) será armazenado na memória.


    B0068 Informação para marcas específicas

  • B0068 BUICK Frente Esquerda / Trilho do Teto do Motorista / Tensão da Mala de Desdobramento da Mala de Cabeça Fora do Intervalo
  • B0068 CADILLAC Frente Esquerda / Trilho Do Tejadilho Do Motorista / Tensão Da Mala De Implantação Da Mala De Cortina Da Cabeça Fora Do Alcance
  • B0068 CHEVROLET Frente Esquerda / Trilho do Teto do Motorista / Tampão da Cortina da Cabeça Tensão do Loop de Implantação Fora do Intervalo
  • B0068 GMC Frente Esquerda / Trilho do Teto do Motorista / Tensão do Loop de Implantação do Saco de Cortina de Cabeça Fora do Intervalo
  • Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
    • Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
    • Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
    • Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.
    O não cumprimento desta instrução pode resultar na implantação acidental desses módulos, o que aumenta o risco de ferimentos graves ou morte.