O chicote do atuador do modo auxiliar está aberto ou em curto
Circuito do atuador auxiliar Circuito de conexão elétrica deficiente
Módulo de controle de aquecimento, ventilação e ar condicionado auxiliar (AVAC) defeituoso O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
B0150 Descrição
Os atuadores operam usando 5 circuitos. Uma referência de 5 volts, referência baixa, circuito de sinal e dois circuitos de controle bidirecionais de 0 ou 12 volts. O Módulo de Controle de Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado (HVAC) fornece uma referência baixa e uma referência de 5 volts ao potenciômetro. O módulo de controle HVAC monitora a queda de tensão no potenciômetro no circuito de sinal da posição da porta. À medida que a porta do atuador muda de posição, a tensão do circuito de sinal da posição da porta também muda. Os dois circuitos de controle bidirecionais permitem que o atuador opere. Ambos os circuitos são ajustados para 0 volts quando o módulo de controle HVAC detecta, a partir do potenciômetro de realimentação, que o atuador está na posição desejada. Para mover o atuador, o módulo de controle HVAC muda o circuito de controle apropriado para 12 volts.
B0150 Informação para marcas específicas
B0150 BUICK Air Flow Position Feedback # 3 Falha no circuito
B0150 Avaria no circuito de retorno de ar do fluxo de ar CADILLAC # 3
B0150 CHEVROLET Falha no circuito de feedback da posição do fluxo de ar nº 3
B0150 Falha no circuito de feedback de posição de fluxo de ar GMC # 3
B0150 HUMMER Falha no circuito de feedback da posição do fluxo de ar nº 3
B0150 PONTIAC Avaria na posição do fluxo de ar # 3 Avaria no circuito
B0150 SATURN Falha no circuito de feedback # 3 da posição do fluxo de ar