B048F CHEVROLET - Circuito de Temperatura do Sensor de Umidade

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Autor: Ellen Moore
Data De Criação: 18 Janeiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
B048F CHEVROLET - Circuito de Temperatura do Sensor de Umidade - Auto-Codes
B048F CHEVROLET - Circuito de Temperatura do Sensor de Umidade - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Temperatura do sensor de umidade defeituoso
  • O chicote de temperatura do sensor de umidade está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito da temperatura do sensor da umidade
  • Módulo de controle de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) defeituoso O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    B048F 02: Circuito de Temperatura do Sensor de Umidade Curto ao ChãoB048F 05: Circuito de Temperatura do Sensor de Umidade Curto para Bateria ou Aberto O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    B048f Chevrolet Descrição

    A temperatura do pára-brisas e o sensor de humidade interior integram o sensor de humidade relativa, o sensor de temperatura do pára-brisas e o sensor de temperatura do elemento sensível à humidade. Este conjunto de sensores fornece informações sobre o nível de humidade relativa no pára-brisas interior, a temperatura do pára-brisas interior e a temperatura do elemento do sensor de humidade.

    O sensor de umidade relativa mede a umidade relativa no lado do compartimento do pára-brisa. Também detecta a temperatura da superfície do pára-brisas no lado do compartimento.Ambos os valores são usados ​​como entradas de controle para aplicação do Módulo de Controle de Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado (HVAC) para calcular o risco de névoa no lado do compartimento do pára-brisa e reduzir o consumo de combustível diminuindo a potência do compressor A / C para o mínimo sem causar névoa. O sensor também permitirá o modo de recirculação parcial, a fim de melhorar o desempenho de aquecimento do habitáculo em condições de baixa temperatura ambiente, sem o risco de formação de névoa no pára-brisa. O sensor de temperatura do sensor de umidade fornece a temperatura do elemento do sensor de umidade. Só é necessário se o contacto térmico entre o elemento sensível à humidade e a superfície interior do pára-brisas não for suficiente.