B1023 - Indicador A / B Passageiro

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Autor: Sharon Miller
Data De Criação: 25 Janeiro 2021
Data De Atualização: 25 Novembro 2024
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Contente

Causas possíveis

  • Indicador A / B do Passageiro com Defeito
  • O chicote do indicador de passageiro A / B está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do passageiro A / B
  • Unidade de sensor de diagnóstico com defeito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do air bag ligada

    B1023 Descrição

    O Indicador A / B do Passageiro Suprime a utilização do airbag do passageiro quando o assento do passageiro está vazio ou criança e cadeira. E liga a lâmpada do indicador do airbag do passageiro (sinal de aviso) quando a condição do banco do passageiro é a cadeira para criança e a criança. Em caso de avaria, o piscar da luz avisadora do airbag SRS informa a avaria ao condutor e ao sistema de auto-diagnóstico a bordo.

    O indicador do Passageiro A / B liga o indicador do airbag do passageiro (sinal de aviso de corte) quando o banco do passageiro está vazio ou ocupado por assento infantil e criança.


    B1023 Informações para marcas específicas

  • Indicador B1023 INFINITI Passageiro A / B
  • Indicador B1023 NISSAN Passenger A / B
  • Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
    • Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
    • Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
    • Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.
    O não cumprimento desta instrução pode resultar na implantação acidental desses módulos, o que aumenta o risco de ferimentos graves ou morte.