B1123 SCION - Mau funcionamento do sistema de classificação de ocupantes

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 2 Setembro 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
B1123 SCION - Mau funcionamento do sistema de classificação de ocupantes - Auto-Codes
B1123 SCION - Mau funcionamento do sistema de classificação de ocupantes - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sistema de classificação de ocupantes
  • Centro de montagem do sensor do airbag
  • O fio do banco dianteiro direito O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O código B1123 é gravador quando é detectada uma avaria no sistema de classificação de ocupantes.

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do airbag ligada

    B1123 Scion Description

    O circuito do sistema de classificação do ocupante consiste no centro de montagem do sensor do airbag e no sistema de classificação do ocupante.

    Se o centro de recepção do sensor de airbags receber sinais da ECU de classificação do ocupante, determina se deve ou não ser utilizado o conjunto do airbag do passageiro da frente e do airbag do banco dianteiro.


    Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
    • Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
    • Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
    • Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.
    O não cumprimento desta instrução pode resultar na implantação acidental desses módulos, o que aumenta o risco de ferimentos graves ou morte.