B1207 - Circuito indicador do airbag do passageiro em curto

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Autor: Gregory Harris
Data De Criação: 13 Abril 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
LUZ DO AIR BAG  acessa New fiesta (resolvido) PASSO A PASSO
Vídeo: LUZ DO AIR BAG acessa New fiesta (resolvido) PASSO A PASSO

Contente

Causas possíveis

  • Lâmpada indicadora de bolsa de ar do passageiro com defeito
  • O arnês da lâmpada indicadora do airbag do passageiro está aberto ou em curto
  • Circuito da lâmpada do airbag do passageiro
  • Controlador de restrição do ocupante com defeito (ORC) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do air bag ligada

    B1207 Descrição

    A unidade de controle Air Barg monitora o circuito do air bag do passageiro. A unidade de controlo define o código OBDII quando o Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) detecta a sobrecarga de corrente no circuito do Passageiro da Bolsa de Ar do Passageiro.


    B1207 Informações para marcas específicas

  • Circuito indicador do airbag do passageiro de B1207 FORD encurtado junto
  • B1207 Unidade de Sensores de Diagnóstico INFINITI
  • Sistema de Comunicação Multiplex B1207 LEXUS
  • Unidade do sensor de diagnóstico B1207 NISSAN
  • Circuito indicador do air bag do passageiro B1207 SUZUKI em curto
  • Sistema de Comunicação Multiplex B1207 TOYOTA
  • Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
    • Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
    • Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
    • Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.
    O não cumprimento desta instrução pode resultar na implantação acidental desses módulos, o que aumenta o risco de ferimentos graves ou morte.