B1395 CADILLAC - Tensão do circuito de saída de referência da tensão do módulo de controle

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Autor: Eric Farmer
Data De Criação: 7 Marchar 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
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B1395 CADILLAC - Tensão do circuito de saída de referência da tensão do módulo de controle - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Módulo de controle de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) defeituoso
  • O chicote do Módulo de Controle de Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado (HVAC) está aberto ou em curto
  • Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado (HVAC) Módulo de Controle circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    B1395 03: Tensão do circuito de saída de referência da tensão do módulo de controle abaixo do limiarB1395 07: Tensão do circuito de saída de referência da tensão do módulo de controle acima do limiar O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    B1395 Cadillac Descrição

    A temperatura do pára-brisas e o sensor de humidade interior integram o sensor de humidade relativa, o sensor de temperatura do pára-brisas e o sensor de temperatura do elemento sensível à humidade. Este conjunto de sensores fornece informações sobre o nível de humidade relativa no pára-brisas interior, a temperatura do pára-brisas interior e a temperatura do elemento do sensor de humidade.

    O sensor de umidade relativa mede a umidade relativa no lado do compartimento do pára-brisa. Também detecta a temperatura da superfície do pára-brisas no lado do compartimento. Ambos os valores são usados ​​como entradas de controle para aplicação do Módulo de Controle de Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado (HVAC) para calcular o risco de névoa no lado do compartimento do pára-brisa e reduzir o consumo de combustível diminuindo a potência do compressor A / C para o mínimo sem causar névoa. O sensor também permitirá o modo de recirculação parcial, a fim de melhorar o desempenho de aquecimento do habitáculo em condições de baixa temperatura ambiente, sem o risco de formação de névoa no pára-brisa. O sensor de temperatura do sensor de umidade fornece a temperatura do elemento do sensor de umidade. Só é necessário se o contacto térmico entre o elemento sensível à humidade e a superfície interior do pára-brisas não for suficiente.