Glossário de Termos Automotivos Sistema de Frenagem Descrição: O sistema de freio em um carro moderno consiste no pedal de freio, um servo-freio, cilindro mestre de freio, linhas de freio, fluido de freio, rotores de freio (incluindo pinças e pastilhas) e, para alguns veículos, tambores de freio sapatas de freio). Além disso, todos os veículos têm um freio de estacionamento / emergência. Juntos, esses componentes operam em sincronia para desacelerar ou parar seu carro. Eles funcionam assim: quando você pressiona o pedal do freio, a pressão aplicada é multiplicada pelo servo-freio. É então distribuído pelo cilindro mestre do freio e enviado através do fluido de freio através das linhas de freio para cada roda individual. Quando chega a uma roda, essa pressão faz com que, por exemplo, o paquímetro (em um veículo com freios a disco) se feche, o que faz com que as pás entrem em contato com o rotor do freio. O atrito resultante faz com que o carro diminua a velocidade e, eventualmente, pare. Se este sistema falhar, o freio de emergência pode ser usado como backup para parar seu veículo.