C012E GMC - Perda de Pressão de Impulso do Freio Hidráulico

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Autor: Nathan Wilkerson
Data De Criação: 23 Setembro 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
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C012E GMC - Perda de Pressão de Impulso do Freio Hidráulico - Auto-Codes
C012E GMC - Perda de Pressão de Impulso do Freio Hidráulico - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Modulador de pressão de freio defeituoso
  • O chicote do modulador de pressão do freio está aberto ou em curto
  • Circuito do modulador de pressão do freio conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    DTC C012E 00 Mau funcionamento da perda da pressão do impulso do freio hidráulicoDTC C012E 12 Freio Hidráulico Boost Perda de Pressão Baixa Entrada O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C012e Gmc Descrição

    A válvula de pressão de reforço é interna ao modulador de pressão do freio. O Módulo de Controle Eletrônico de Freio (EBCM) monitora a pressão de reforço. A válvula de impulso controla a quantidade de impulso hidráulico necessária durante a travagem ou um evento de estabilidade do veículo.

    Quando uma condição de falha de impulso é detectada, o controle de aumento continuará aplicando a maior pressão possível até que a pressão de reforço não esteja mais disponível.