C0392 BUICK - Sensor de posição de faixa de transferência

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 4 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
C0392 BUICK - Sensor de posição de faixa de transferência - Auto-Codes
C0392 BUICK - Sensor de posição de faixa de transferência - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de posição da faixa de transferência com defeito
  • O chicote do sensor de posição da faixa de transferência está aberto ou em curto
  • Caso de transferência Faixa de posição Sensor circuito conexão elétrica pobre O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    - C0392 08 Sensor de posição da caixa de transferência Desempenho do circuito - Sinal Inválido- C0392 28 Circuito do Sensor de Posição da Faixa de Transferência - Freqüência Incorreta O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C0392 Buick Descrição

    O módulo de controle da caixa de transferência recebe entrada da caixa de transferência Sensor de posição da engrenagem B227, também conhecido como sensor de posição da faixa ou sensor de posição rotacional. O sensor de posição de engrenagem recebe um sinal de referência de 5 volts do módulo de controle da caixa de transferência. Em contrapartida, o sensor de posição da engrenagem envia ao módulo de controle da caixa de transferência um sinal modulado de largura de pulso variável, indicando a posição da caixa de transferência. O sensor de posição da engrenagem trabalha em conjunto com o sensor de posição do atuador da faixa, dentro do Motor da Caixa de Transferência A16, também conhecido como o atuador da caixa de transferência, para confirmar a posição da caixa de transferência. O sensor de posição da engrenagem é mais sensível que o sensor de posição do atuador da faixa e é capaz de indicar ao módulo de controle da caixa de transferência a posição exata da caixa de transferência entre as mudanças de faixa. Também é capaz de mostrar o quanto de ativação da embreagem está sendo comandada a qualquer momento.