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Causas possíveis
Notas de tecnologia
C1011: 1C - Sensor de Pressão de Corte do Simulador de Sensores do Pedal de Freio: Tensão do Circuito Fora da FaixaC1011: 1F - Sensor de Pressão de Corte do Simulador de Sensores do Pedal de Freio: Circuito IntermitenteC1011: 67 - Sentido do Pedal do Freio Sensor de Pressão de Corte do Simulador: Sinal Incorreto Após o Evento O que isso significa?Sintomas possíveis
C1011 Lincoln Descrição
A sensibilidade da válvula solenóide de corte do simulador do pedal do travão e do sensor do travão do travão encontram-se no simulador de sensibilidade do pedal do travão, que está ligado ao conjunto do pedal do travão.O módulo ABS irá aplicar um sinal de terra modulado por largura de pulso (PWM) à válvula solenóide de corte do simulador do pedal do travão para aumentar a resistência sentida quando o condutor aplica o pedal do travão.
O módulo ABS utiliza a entrada do sensor de pressão do pedal de freio para sentir o sensor de pressão da válvula de corte para verificar se o pedal do freio está sentindo que a válvula solenóide de corte do simulador está funcionando corretamente. Se o módulo ABS detectar uma falha em um componente do sistema de freio que afetaria adversamente a operação do freio a fio, o módulo removerá a energia do solenoide da válvula de corte do simulador do pedal do freio, aliviando a pressão do fluido do simulador.
O módulo ABS fornece ao sensor de pressão de corte do simulador do pedal do travão uma tensão de referência de 5 volts. O simulador de sensibilidade do pedal do travão fornece uma tensão de sinal proporcional à pressão do fluido no dispositivo de detecção do simulador do pedal do travão para o módulo ABS. O módulo ABS fornece um retorno de sinal para o sensor de pressão de corte do simulador de sensibilidade do pedal de freio.