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Causas possíveis
Sintomas possíveis
C104f Mitsubishi Descrição
A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) do Sistema de Freio Antitravamento (ABS), o circuito da fonte de alimentação da válvula solenóide. A válvula solenóide é energizada pelo relé da válvula, que é incorporado no ABS-ECU. O relé da válvula, que está incorporado na ABS-ECU, está sempre energizando a válvula solenóide, a menos que a verificação inicial esteja em andamento quando a chave de ignição estiver ligada ou a verificação periódica do sistema estiver em andamento. O ABS-ECU ativa a válvula solenóide ligando seu transistor de acionamento.