C105F - Anormalidade no Sistema de Válvula de Saída da Roda Dianteira Esquerda

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 7 Setembro 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
C105F - Anormalidade no Sistema de Válvula de Saída da Roda Dianteira Esquerda - Auto-Codes
C105F - Anormalidade no Sistema de Válvula de Saída da Roda Dianteira Esquerda - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Unidade de Controle Eletrônico (ECU) com Sistema de Freio Anti-Bloqueio (ABS) com defeito
  • O cinto de segurança ABS-ECU está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito ABS-ECU O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C105f Descrição

    A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) do Sistema de Freio Antitravamento (ABS), o circuito da fonte de alimentação da válvula solenóide. A válvula solenóide é energizada pelo relé da válvula, que é incorporado no ABS-ECU. O relé da válvula, que está incorporado na ABS-ECU, está sempre energizando a válvula solenóide, a menos que a verificação inicial esteja em andamento quando a chave de ignição estiver ligada ou a verificação periódica do sistema estiver em andamento. O ABS-ECU ativa a válvula solenóide ligando seu transistor de acionamento.


    C105F Informações para marcas específicas

  • Anormalidade de C105F MITSUBISHI no sistema da válvula da tomada da roda da parte dianteira esquerda