C1112 KIA - Voltagem da fonte do sensor

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Autor: Tamara Smith
Data De Criação: 28 Janeiro 2021
Data De Atualização: 24 Novembro 2024
Anonim
Falha no controle de pressão no circuito de baixa da linha de combustível
Vídeo: Falha no controle de pressão no circuito de baixa da linha de combustível

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Torque com Falhas
  • O chicote do sensor de torque está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor de torque O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1112 Kia Descrição

    Um sensor de torque, instalado no meio da coluna de direção, é uma unidade composta de um sensor principal e um sensor secundário. Quando o volante é girado, a barra de torção é torcida proporcionalmente à carga da roda, e o eixo montado também gira. Neste momento, devido à torção do eixo, uma mudança no campo magnético é gerada na bobina do sensor principal ao redor do eixo e na bobina do sub-sensor que está dentro do sensor de torque. A mudança na corrente produzida por este processo é entrada no CM do EPS. Com uma mudança na corrente do sinal do sensor de entrada, o EPS CM determina a direção da direção do driver e, comparando as diferenças de corrente entre os dois sensores, o CM do EPS determina se o sensor principal está aberto / curto. O sensor de torque pode ser danificado durante a desmontagem do sensor. Você deve desmontar ou remover o sensor ao remover ou substituir o conjunto.