O chicote do sensor de torque está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor de torque O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
C1112 Kia Descrição
Um sensor de torque, instalado no meio da coluna de direção, é uma unidade composta de um sensor principal e um sensor secundário. Quando o volante é girado, a barra de torção é torcida proporcionalmente à carga da roda, e o eixo montado também gira. Neste momento, devido à torção do eixo, uma mudança no campo magnético é gerada na bobina do sensor principal ao redor do eixo e na bobina do sub-sensor que está dentro do sensor de torque. A mudança na corrente produzida por este processo é entrada no CM do EPS. Com uma mudança na corrente do sinal do sensor de entrada, o EPS CM determina a direção da direção do driver e, comparando as diferenças de corrente entre os dois sensores, o CM do EPS determina se o sensor principal está aberto / curto. O sensor de torque pode ser danificado durante a desmontagem do sensor. Você deve desmontar ou remover o sensor ao remover ou substituir o conjunto.