C1113 GMC - Módulo de Controle de Potência do Freio do Reboque Habilita Circuito Curto para Bateria

Posted on
Autor: Charles Brown
Data De Criação: 1 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 12 Poderia 2024
Anonim
C1113 GMC - Módulo de Controle de Potência do Freio do Reboque Habilita Circuito Curto para Bateria - Auto-Codes
C1113 GMC - Módulo de Controle de Potência do Freio do Reboque Habilita Circuito Curto para Bateria - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Módulo de controle de potência do freio de reboque com defeito
  • O chicote do Módulo de controle de potência do freio de reboque está aberto ou em curto
  • Módulo de controle de potência do freio do reboque circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    - C1113: 01 Circuito de habilitação do módulo de controle de potência do freio do reboque - curto para bateria- C1113: 02 Circuito de Ativação do Módulo de Controle de Potência do Freio do Reboque - Curto no Solo O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1113 Gmc Descrição

    O módulo de controle do chassi recebe entradas do módulo de controle de potência do freio do reboque; essas entradas são usadas para determinar a conexão do reboque e a quantidade de tensão fornecida aos freios do trailer. O módulo de controle de potência do freio do reboque detecta um curto para tensão no circuito do sinal de habilitação do freio do reboque.