C1127 - Solenóide ABS de saída traseira direita

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Autor: Frank Hunt
Data De Criação: 11 Marchar 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
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C1127 - Solenóide ABS de saída traseira direita - Auto-Codes
C1127 - Solenóide ABS de saída traseira direita - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Atuador de ABS com defeito / unidade elétrica
  • O chicote do atuador ABS / unidade elétrica está aberto ou em curto
  • Atuador de ABS / Unidade elétrica conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1127 Descrição

    A unidade de controle calcula a velocidade de rotação da roda pelo sinal enviado pelo sensor. Em seguida, ele fornece uma corrente CC para a válvula solenoide do atuador. Também controla a operação ON-OFF do relé da válvula solenoide e do relé do motor. Se algum defeito elétrico for detectado no sistema, a unidade de controle aciona a lâmpada de advertência. Nesta condição, o ABS será desativado pela unidade de controle e o sistema de freio do veículo reverte para a operação normal.

    O atuador ABS e a unidade elétrica (unidade de controle) contém: Um motor elétrico e bomba, Dois relés, Oito válvulas solenóides (cada entrada e saída para frente LH, dianteira RH, traseira LH, traseira direita) e unidade de controle ABS.

    Esses componentes controlam o circuito hidráulico que aumenta, retém ou diminui a pressão hidráulica em todas as rodas ou individualmente. O atuador ABS e a unidade elétrica (unidade de controle) não podem ser desmontados e devem ser substituídos como um conjunto.


    C1127 Informações para marcas específicas

  • Falha no Circuito do Comutador Deactivador de C1127 FORD
  • C1127 INFINITI Solenoide traseiro direito de saída ABS
  • C1127 Falha no circuito do interruptor do desativador LINCOLN
  • Falha do circuito do interruptor do desativador de C1127 MERCURY
  • Solenóide de saída traseira direita C1127 NISSAN ABS