Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- C1200 Mercury Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
Este é tipicamente um problema de conexão da fiação elétrica em / ou dentro do Módulo de Controle de Freio Anti-Bloqueio que está sendo monitorado pelo fabricante. Isso pode ocorrer se:O cabo grande do alternador para a bateria tem um problema de fiação.O software errado está sendo usado no scanner de código. O que isto significa?quando o código é detectado?
Se o ABCM EBCM encontrar uma voltagem mais alta que a normal para o solenóide da válvula de entrada dianteira esquerda depois que a chave de ignição é primeiramente girada para a posição “Run”, o código C1200 é ajustado na memória.Sintomas possíveis
C1200 Mercury Descrição
Quando o motorista pára muito rápido e uma ou mais rodas começam a travar, o sistema ABS assume o controle. Ele vê a roda ou as rodas diminuindo muito rapidamente por meio dos sensores de velocidade das rodas. Quando isso acontece, ele desliga o fluido de freio para a roda com a válvula de entrada / bobina e libera a pressão com uma válvula de saída / bobina. A frente esquerda da bobina da válvula de entrada do ABS é normalmente encontrada em veículos com freios antitravamento de 4 rodas. O sistema ABS verifica se o circuito elétrico da bobina está correto toda vez que a chave é ligada e o módulo ABS é ligado. Se houver um problema com a fiação da bobina ou da própria bobina, o módulo ABS se comunicará através de um barramento de dados ao instrumento combinado para acender a luz âmbar e a luz de advertência do freio vermelho, e o ABS será desativado . Neste caso, o módulo verificou a fiação para a válvula de entrada dianteira esquerda e encontrou a voltagem da bateria quando deveria ter muito menos. Isso define um C1200 na memória.