NISSAN C1315 - Falha no funcionamento do solenóide de comutação SMC1

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Autor: Mark Sanchez
Data De Criação: 4 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
NISSAN C1315 - Falha no funcionamento do solenóide de comutação SMC1 - Auto-Codes
NISSAN C1315 - Falha no funcionamento do solenóide de comutação SMC1 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Conjunto do atuador de freio defeituoso
  • Unidade de controle eletrônico (ECU) de controle de patim com defeito
  • Skid Control ECU harness está aberto ou em curto
  • Skid Control ECU circuit poor electric connection O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1315 Nissan Descrição

    Cada solenóide ajusta a pressão que afeta cada cilindro da roda de acordo com os sinais da unidade de controle eletrônico (ECU) do controle do patim e controla o veículo. O Solenóide de Corte Mestre (SMC 1/2) está fechado e bloqueia a pressão do cilindro principal da pressão de controle do Freio Controlado Eletronicamente (ECB) quando o sistema está normal. O solenóide de corte mestre é aberto e envia a pressão do fluido do cilindro principal para os cilindros da roda de freio não assistidos durante a falha de segurança devido ao mau funcionamento do sistema.