Módulo de Iniciador de Baixa Freqüência Frontal (LFI) Frontal
O chicote do Módulo do Iniciador de Freqüência Baixa à Frente Esquerda (LFI) está aberto ou em curto
Frontal esquerdo Iniciador de baixa frequência (LFI) Circuito do módulo Conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
C1351 Descrição
O Iniciador de Baixa Frequência (LFI) está localizado em cada casa de rodas de veículos. Uma unidade LFI é montada em cada poço da roda de um veículo para permitir que a Unidade receptora TPMS determine a posição do veículo de cada WE para o qual possui um código ID armazenado. Usando uma linha de comunicação LIN para cada LFI, o receptor pode ativar uma LFI para enviar uma mensagem LF e acionar o sensor WE próximo de sua localização para responder com uma transmissão RF. Ao ativar as unidades LFI uma de cada vez, o receptor pode localizar automaticamente a posição do veículo de cada WE. Para detecção de falhas, o LFI reportará o status correto para o receptor através da linha de comunicação LIN.
C1351 Informações para marcas específicas
C1351 HYUNDAI Frente Aberta de Baixa Freqüência Iniciada / Falha Curta
C1351 KIA Frente de Frente Baixa Iniciador de Baixa Freqüência Aberta / Curta