Unidade de controle eletrônico (ECU) de controle de patim com defeito
Skid Control ECU harness está aberto ou em curto
Skid Control ECU circuit poor electric connection O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
C1352 Descrição
Cada solenóide ajusta a pressão que afeta cada cilindro da roda de acordo com os sinais da unidade de controle eletrônico (ECU) do controle do patim e controla o veículo. O Solenóide de Corte Mestre (SMC 1/2) está fechado e bloqueia a pressão do cilindro principal da pressão de controle do Freio Controlado Eletronicamente (ECB) quando o sistema está normal. O solenóide de corte mestre é aberto e envia a pressão do fluido do cilindro principal para os cilindros da roda de freio não assistidos durante a falha de segurança devido ao mau funcionamento do sistema.
C1352 Informações para marcas específicas
C1352 HYUNDAI Iniciador de Freqüência Baixa Frente à DireitaI Falha Aberta / Curta
C1352 KIA Frente Frente Iniciador de Baixa Freqüência I Falha Aberta / Curta
C1352 LEXUS Aumenta o Mau funcionamento do Solenóide de Pressão Dianteira Direita
C1352 NISSAN Aumenta o Avaria no Solenóide de Pressão Dianteira à Direita