C1353 KIA - falha de abertura / curto-circuito do sensor 3 LFI

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Autor: Mark Sanchez
Data De Criação: 6 Janeiro 2021
Data De Atualização: 23 Novembro 2024
Anonim
C1353 KIA - falha de abertura / curto-circuito do sensor 3 LFI - Auto-Codes
C1353 KIA - falha de abertura / curto-circuito do sensor 3 LFI - Auto-Codes

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Causas possíveis

  • Iniciador com Baixa Frequência (LFI) do Sensor 3 com Falhas
  • O chicote do Iniciador de Baixa Freqüência (LFI) do Sensor 3 está aberto ou em curto
  • Circuito do Iniciador de Baixa Frequência (LFI) do Sensor 3 Conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1353 Kia Descrição

    O Iniciador de Baixa Frequência (LFI) está localizado em cada casa de rodas de veículos. Uma unidade LFI é montada em cada poço da roda de um veículo para permitir que a Unidade receptora TPMS determine a posição do veículo de cada WE para o qual possui um código ID armazenado. Usando uma linha de comunicação LIN para cada LFI, o receptor pode ativar uma LFI para enviar uma mensagem LF e acionar o sensor WE próximo de sua localização para responder com uma transmissão RF. Ao ativar as unidades LFI uma de cada vez, o receptor pode localizar automaticamente a posição do veículo de cada WE. Para detecção de falhas, o LFI reportará o status correto para o receptor através da linha de comunicação LIN.