C1440 FORD - Principal Transdutor de Pressão / Sinal Primário com Falha

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Autor: Sara Rhodes
Data De Criação: 9 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 23 Novembro 2024
Anonim
C1440 FORD - Principal Transdutor de Pressão / Sinal Primário com Falha - Auto-Codes
C1440 FORD - Principal Transdutor de Pressão / Sinal Primário com Falha - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Unidade de controle hidráulica defeituosa (HCU)
  • O chicote da unidade de controle hidráulico (HCU) está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito da unidade de controle hidráulico (HCU) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1440 Ford Descrição

    O transdutor de pressão é parte integrante da unidade de controle hidráulico (HCU). O transdutor de pressão envia um sinal ao módulo ABS que varia em relação à quantidade de pressão aplicada ao pedal do freio. Quanto mais pressão for aplicada, maior será o sinal enviado ao módulo ABS (Sistema de Freio Antitravamento). Se um novo transdutor de pressão for necessário, uma nova HCU deverá ser instalada.

    Quando o pedal do freio é pressionado, o interruptor da lâmpada de parada é fechado e uma tensão é enviada para o Módulo de Controle do Trem de Força.PCM). o PCM em seguida, envia uma mensagem através da Rede de controladora de alta velocidade (HS-CAN) para o módulo ABS, indicando que o pedal do freio foi pressionado. Os DTC definidos no ciclo de ignição só podem ser apagados desligando e desligando a ignição uma vez que a falha tenha sido corrigida.

    Este DTC define em cada ciclo de ignição se o sinal que o transdutor de pressão envia para o módulo ABS não estiver de acordo com a posição do interruptor da lâmpada de parada.