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Causas possíveis
Sintomas possíveis
C15aa Descrição
Quando o sistema de Direção de Relação Variável (VGRS) é normal, o atuador de direção conduz a corrente da ECU de controle de direção para o solenóide do atuador de direção para liberar o mecanismo de travamento, permitindo a operação do motor. O atuador de direção não opera sob nenhuma das seguintes condições:- O interruptor do motor está desligado.
- O motor no atuador é bloqueado pelo mecanismo de bloqueio para impedir a rotação (função à prova de falhas).
- O sistema está sendo protegido contra superaquecimento (função à prova de falhas).
Se a ECU do comando da direção detectar uma avaria no mecanismo de bloqueio do actuador de direcção ou um erro do ângulo de rotação do motor, este memorizará o Código de Defeito de Diagnóstico (DTC).