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Causas possíveis
Sintomas possíveis
C1713 Lexus Descrição
Dentro de cada sensor, uma escova integrada com o eixo do rotor do sensor de controle se move acima da resistência, fornecendo saída linear. O valor da resistência entre a escova e o terminal do resistor muda proporcionalmente ao ângulo de rotação do eixo, portanto a tensão fixa aplicada ao resistor pela ECU é modificada pelo sensor e emitida para a ECU como indicação de tensão do ângulo de rotação do eixo.