C2310 - Circuito aberto ou curto no circuito da bateria

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 2 Julho 2024
Anonim
C2310 - Circuito aberto ou curto no circuito da bateria - Auto-Codes
C2310 - Circuito aberto ou curto no circuito da bateria - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • ECU de controle de transmissão com defeito
  • O chicote da ECU do Controle de Transmissão está aberto ou em curto
  • Controle de Transmissão Conexão elétrica deficiente do circuito da ECU O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C2310 Descrição

    A tensão da bateria é constantemente aplicada ao terminal BATT. A tensão do terminal BATT é usada para alimentar a memória da ECU do Controle de Transmissão. A ECU do Controle de Transmissão produz este Código de Problema de Diagnóstico (DTC) quando detecta um mau funcionamento relacionado ao terminal BATT. Quando há um circuito aberto ou curto no circuito BATT, as informações sobre a posição do atuador (posição P ou posição não P) armazenadas na ECU do Controle de Transmissão são apagadas toda vez que a chave liga / desliga é desligada. Portanto, a ECU trabalha para reconhecer a posição toda vez que a chave liga / desliga é ligada (IG). Como resultado, o tempo desde o momento em que o interruptor de alimentação é ligado (IG) até que a indicação READY ON seja indicada pode ficar mais longo que o normal.


    C2310 Informações para marcas específicas

  • C2310 LEXUS Open ou curto-circuito no circuito da bateria
  • TOYOTA C2310 aberto ou curto-circuito no circuito da bateria