Sincronização da árvore de cames configurada incorretamente
Vazão contínua de óleo para a câmara de pistão VCT
Posição errática do comando de válvulas devido a baixa pressão do óleo
Restrição de fluxo de óleo nas passagens de óleo ou no corpo da válvula VCT
Válvula solenóide VCT presa aberta
Aberto ou curto no circuito VCT
Circuito aberto VPWR
Ligação do mecanismo de avanço da árvore de cames (unidade VCT)
Phaser VCT danificado
Sensor de posição da árvore de cames danificado (CMP)
Aberto ou curto nos circuitos do sensor CMP
Interferência de radiofrequência (RFI) O que isso significa?
Notas de tecnologia
O óleo sujo pode entupir os pequenos orifícios da válvula VCT. Comece substituindo o óleo (com o peso de óleo recomendado) e o filtro de óleo, se você não tiver substituído no intervalo de troca de óleo recomendado. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0011 2008 Ford Fusion Descrição
O módulo de controle do trem de força (PCM) monitoriza a posição variável da sincronização da árvore de cames (VCT) para uma temporização de árvore de cames super avançada. O teste falha quando a temporização do comando de válvulas excede um valor calibrado máximo ou permanece em uma posição avançada.