O arnês do atuador da árvore de cames está aberto ou em curto
Circuito do atuador da árvore de cames conexão elétrica ruim O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Possível falta / perda de poder
Possibilidade de inactividade do motor
P0012 Volkswagen Descrição
Os sistemas de gerenciamento do motor (EMS) usam o sensor de posição do eixo de comando para gerenciar a injeção seqüencial de combustível e como parte do diagnóstico de falha de ignição. O EMS monitora constantemente o número de pulsos no circuito de sinal. O EMS compara o número de pulsos de referência do sensor do eixo de comando de válvulas e o número de pulsos de referência do sensor de posição do virabrequim recebidos. Se o EMS receber um número incorreto de pulsos, o Diagnostic Trouble Codes (DTC) deve ser armazenado no EMS. Alguns sistemas de gerenciamento do motor serão padronizados para operação de injetor de múltiplas portas ou de grupos. O sinal do sensor de posição da árvore de cames é necessário para sequenciar a operação do injetor no tempo correto do cilindro. Se o sensor ou o circuito de posição da árvore de cames estiver com defeito, a maioria dos motores será acionada. O diagnóstico de falha de ignição do EMS provavelmente será afetado.