P0026 HYUNDAI - Faixa de Circuito Solenoide de Controle da Válvula de Admissão / Banco de Desempenho 1

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 14 Marchar 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
P0026 HYUNDAI - Faixa de Circuito Solenoide de Controle da Válvula de Admissão / Banco de Desempenho 1 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Óleo do motor sujo
  • Baixo nível de óleo do motor
  • Solenóide de controle da válvula de admissão defeituosa
  • O chicote do solenóide de controle da válvula de admissão está aberto ou em curto
  • Conexão do circuito do solenóide do controle da válvula de admissão conexão elétrica ruim O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O ECM monitora o OCV preso enquanto o sinal do came está normalmente gerando e a limpeza da válvula não está em andamento.Se a Posição Acutal do CAM for muito alta ou baixa e a Diferença entre a Posição Atual da Camela e a Posição Desejada for maior que 20 °, o P0026 códigos está definido.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0026 Hyundai Descrição

    O sistema CVVT (Continuously Variable Timing Timing) é instalado na roda dentada da árvore de cames da admissão. Este sistema controla o eixo de comando da admissão para fornecer o tempo ideal da válvula. O Módulo de Controle do Motor (ECM) controla a válvula de controle de óleo (OCV), com base nos sinais emitidos pelo fluxo de massa de ar, posição do acelerador e temperatura do líquido de arrefecimento do motor. O controlador CVVT regula o ângulo do eixo de comando da admissão usando a pressão do óleo através do OCV. Como resultado, a posição relativa entre a árvore de cames e o virabrequim torna-se ideal, e o torque do motor melhora, a economia de combustível melhora, as emissões de escape diminuem sob condições gerais de direção.