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P003a Chevrolet Descrição
A posição das palhetas do turbocompressor é controlada pelo Módulo de Controle do Motor (ECM). O ECM utiliza uma válvula solenoide de controle de palheta do turbocompressor e um sensor de posição do palheta do turbocompressor para controlar as palhetas do turbocompressor. O ECM irá variar o impulso dependendo dos requisitos de carga do motor. A válvula solenóide de controle de palhetas usa 2 circuitos, um circuito de controle de alta tensão e um circuito de referência baixo. O ECM usa uma modulação por largura de pulso (PWM) no circuito de controle alto para controlar a válvula solenóide. O ECM fornece um aterramento no circuito de baixa referência. O ECM detectará se houve falha no aprendizado do turbocompressor automático ou se a posição comandada das palhetas do turbocompressor não corresponde à posição real em mais de 15%.