O chicote do Sensor 2 do Banco 2 do Sensor de Oxigênio Aquecido (H2OS) é aberto em curto com o terra
Conexão elétrica deficiente do circuito 2 do sensor 2 do banco do sensor 1 do oxigênio quente (H2OS)
Sensor 1 do banco 2 do sensor de oxigénio aquecido com defeito (H2OS)
Sensor de Oxigênio Aquecido (H2OS) Banco 2 Fusível do circuito do Sensor 1
Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?
quando o código é detectado?
O P0052 é ajustado quando o ECM detecta uma tensão excessivamente alta através do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0052 Chevrolet Descrição
O sensor 1 do banco 2 de oxigénio aquecido (HO2S) é enroscado no colector de escape. O sensor é equipado com um elemento de aquecimento para diminuir o tempo necessário para entrar no controle de combustível de malha fechada. O Módulo de Controle do Motor (ECM) controla o aquecedor, pulsando o circuito 551 para o terra. Quando o aquecedor é desligado (circuito não aterrado), o nível de tensão no ECM deve ser alto (tensão de ignição). Quando o aquecedor é ligado (circuito aterrado), o nível de tensão no ECM deve ser baixo. O circuito de realimentação do ECM utiliza uma tensão de pull-up (1.6-3.6 volts), que permite ao ECM diferenciar individualmente entre um aberto, curto para o terra ou curto para tensão.