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P0068 1999 FORD F150 - Medidor de Pressão Absoluta / Medidor de Massa de Ar - Correlação da Posição do Acelerador

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Autor: Marcus Baldwin
Data De Criação: 13 Junho 2021
Data De Atualização: 9 Poderia 2024
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P0068 1999 FORD F150 - Medidor de Pressão Absoluta / Medidor de Massa de Ar - Correlação da Posição do Acelerador - Auto-Codes
P0068 1999 FORD F150 - Medidor de Pressão Absoluta / Medidor de Massa de Ar - Correlação da Posição do Acelerador - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Fluxo de Massa de Ar (MAF) defeituoso
  • Vazamento de vácuo grande
  • Sistema de duto de ar com vazamento
  • Conexão elétrica com fluxo de ar de massa (MAF)
  • Conexão elétrica fraca da pressão absoluta do coletor (MAP)
  • Sensor de Pressão Absoluta do Manifold com Falhas (MAP)
  • O sensor TP não está encaixado corretamente
  • Sensor de posição do acelerador com defeito (TP) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Acione o veículo e exercite o acelerador e o sensor TP em todas as marchas. Um TPNS PID menor que 4,82% (0,24 volt) com um LOAD PID maior que 55% ou um TPB V PID maior que 49,06% (2,44 volts) com um LOAD PID menor que 30% indica uma falha grave O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora a verificação da racionalidade da operação comparando a posição do acelerador com detecção às leituras do fluxo de ar em massa

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Falta / perda de poder
  • Ralenti ocioso do motor

    P0068 1999 Ford F150 Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora a verificação da racionalidade da operação do veículo comparando a Posição do Acelerador (TP) com o Fluxo de Ar de Massa (MAF) leituras. Se, durante um auto-teste, a comparação do sensor TP e MAF as leituras do sensor não são consistentes com os valores de carga calibrados, o teste falha e um código de problema de diagnóstico é armazenado na memória contínua.