Vazamento de ar entre o sensor MAF e o corpo do acelerador
Corpo do Acelerador Direto ou sensor de Fluxo de Ar de Massa (MAF)
O sensor de posição do acelerador (TP) não está encaixado corretamente
Sensor de posição do acelerador com defeito (TP)
Sensor de Fluxo de Massa de Ar (MAF) defeituoso O que isso significa?
quando o código é detectado?
Se o PCM detectar que a diferença entre o fluxo de ar real (MAF) e o fluxo de ar calculado pela densidade de velocidade é maior que o esperado, o DTC P0068 é configurado.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Falta / perda de poder
Ralenti ocioso do motor
P0068 Chevrolet Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) utiliza a Posição do Acelerador (TP), Pressão Barométrica (BARO), Temperatura do ar de admissão (IAT) e RPM do motor para calcular a taxa de fluxo de massa prevista. o PCM compara o Fluxo de Ar de Massa previsto (MAF) valor para o valor real do fluxo de ar em massa e o cálculo da densidade de velocidade para verificar a operação correta do acelerador.