P00CE - Sistema de Medição da Temperatura do Ar de Admissão - Correlação de Múltiplos Sensores

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Autor: William Ramirez
Data De Criação: 24 Setembro 2021
Data De Atualização: 13 Novembro 2024
Anonim
P00CE - Sistema de Medição da Temperatura do Ar de Admissão - Correlação de Múltiplos Sensores - Auto-Codes
P00CE - Sistema de Medição da Temperatura do Ar de Admissão - Correlação de Múltiplos Sensores - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensores com defeito
  • Sensores contaminados ou bloqueados
  • Sensores de resposta lenta O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P00ce Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora o sistema de ar de admissão para preocupações no início da ignição. O teste falha quando o Temperatura do ar de admissão (IAT), Temperatura do Resfriador de Ar de Carga (CACT) e Temperatura do ar de admissão 2 (IAT2) As identificações de parâmetro (PIDs) são cada uma com mais de 16,67 ° C (30 ° F) diferentes uma da outra na inicialização. O DTC define quando o PCM detecta que cada sensor está fora da faixa calibrada na partida do motor após um período de imersão de pelo menos 6 horas quando um aquecedor de bloco não é usado.


    P00CE Informação para marcas específicas

  • P00CE FORD Sistema de Medição da Temperatura do Ar de Admissão - Correlação de Múltiplos Sensores