P0101 NISSAN - Faixa de Circuito de Fluxo de Ar de Massa / Desempenho

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Autor: Gregory Harris
Data De Criação: 12 Abril 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
Anonim
2011 Nissan Murano P0101 Mass Air Flow Sensor
Vídeo: 2011 Nissan Murano P0101 Mass Air Flow Sensor

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Fluxo de Massa de Ar (MAF) defeituoso
  • Vazamentos de ar de admissão
  • Sensor de fluxo de ar em massa suja
  • Filtro de ar sujo
  • O chicote do sensor de fluxo de ar de massa está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de fluxo de massa de ar conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Antes de substituir o sensor de fluxo de massa de ar, tente substituir o filtro de ar e limpar o sensor de fluxo de ar com um filtro de ar de baixa compressão ou com um sensor de fluxo de ar em massa. Reponha o código e dirija o veículo. Se o código voltar, pode ser necessário substituir o sensor de fluxo de massa de ar.Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos da Nissan:Nissan Sedima 2011-20122011-2012 Nissan Altima CoupeNissan Sentra 2011-2012Nissan Maxima 2011-2012Cubo 2011-2012 de Nissan2011-2012 Nissan PathfinderNissan Xterra 2011-2012Fronteira Nissan 2011-2012Se o código P0101 estiver definido e não houver problemas de dirigibilidade, o boletim de serviço da fábrica sugere a reprogramação do Módulo de Controle do Motor (ECM) para reparar o problema. Boletim No. NTB12-051d O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    - Uma alta tensão do sensor é enviada para o Módulo de Controle do Motor (ECM) sob condições de condução de carga leve. - Uma baixa tensão do sensor é enviada para o ECM

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Tenda do motor
  • Motor em funcionamento
  • Consumo excessivo de combustível
  • Fumaça excessiva

    P0101 Nissan Descrição

    O Fluxo de Ar em Massa (MAF) o sensor é colocado no fluxo de entrada de ar. Ele mede a taxa de fluxo de entrada medindo uma parte de todo o fluxo de entrada. Consiste em um filme quente que é fornecido com corrente elétrica do Módulo de Controle do Motor (ECM).

    A temperatura do filme quente é controlada pelo ECM uma certa quantidade. O calor gerado pelo filme quente é reduzido à medida que o ar de entrada flui em torno dele. Quanto mais ar, maior a perda de calor. Portanto, o ECM deve fornecer mais corrente elétrica para manter a temperatura do filme quente à medida que o fluxo de ar aumenta. o ECM detecta o fluxo de ar por meio desta mudança de corrente.


    P0101 Nissan Information para modelos específicos da Nissan

  • P0101 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0101 2004 NISSAN MAXIMA
  • P0101 2005 NISSAN MAXIMA
  • P0101 2006 NISSAN MAXIMA
  • P0101 2007 NISSAN MAXIMA
  • P0101 2008 NISSAN MAXIMA
  • P0101 2005 NISSAN PATHFINDER
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  • P0101 2007 NISSAN PATHFINDER
  • P0101 2008 NISSAN PATHFINDER
  • P0101 PASSADORA NISSAN 2009
  • P0101 PASSADORA NISSAN 2010
  • P0101 PATHFINDER NISSAN 2011
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  • P0101 2012 NISSAN SENTRA
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  • P0101 NISSAN VERSA 2012