P0103 2010 FORD FUSION - Entrada de Circuito de Fluxo de Ar de Massa ou Volume

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Autor: Sara Rhodes
Data De Criação: 18 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 23 Novembro 2024
Anonim
Ford MAF Sensor Testing, 12V Power
Vídeo: Ford MAF Sensor Testing, 12V Power

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de fluxo de massa de ar defeituoso
  • Vazamentos de ar de admissão
  • Sensor de fluxo de ar massa suja
  • Filtro de ar de massa suja
  • O chicote do sensor de fluxo de ar de massa está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de fluxo de ar de massa conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Antes de substituir o sensor de fluxo de ar em massa, tente substituir o filtro de ar e limpar o sensor de fluxo de ar com o limpador do sensor de fluxo de ar em massa. Reponha o código e dirija o veículo. Se o código voltar, pode ser necessário substituir o sensor de fluxo de massa de ar. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada para o Módulo de Controle do Motor (ECM).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Tenda do motor
  • Motor em funcionamento
  • Consumo excessivo de combustível
  • Fumaça excessiva

    P0103 2010 Ford Fusion Descrição

    O fluxo de massa de ar (MAF) o circuito do sensor é monitorado pelo módulo de controle do trem de força (PCM) para entrada de alto fluxo de ar (ou tensão) através do monitor de componentes abrangente (CCM). Se durante a ignição ligada, o motor desligado ou a ignição ligada, o motor em funcionamento, o fluxo de ar (ou tensão) se alterar acima de um limite máximo calibrado, o teste falha.