Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P0112 2005 Nissan Altima Sedan Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
Como o sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) é par do sensor de fluxo de ar de massa (MAF), comece limpando o MAF. Se o problema persistir, talvez seja necessário substituir o MAF. O que isto significa?quando o código é detectado?
Uma voltagem excessivamente baixa do sensor é enviada ao ECM.Sintomas possíveis
P0112 2005 Nissan Altima Sedan Descrição
O sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) é um resistor sensível à temperatura variável que mede a temperatura do ar no sistema de admissão. A resistência do sensor mudará com base na temperatura do ar. Quanto maior a temperatura, menor a resistência. O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece uma tensão de referência e monitora a queda de tensão entre uma resistência interna de valor fixo e a resistência do sensor. Isso é chamado de circuito divisor de tensão.Os valores do sensor IAT são usados pelo processador ECM para auxiliar no cálculo da velocidade de marcha lenta, mistura de combustível e avanço da ignição.
Tensões imprecisas do sensor IAT podem afetar a largura de pulso, a qualidade de marcha lenta e as emissões do tubo de escape. Sinais intermitentes podem causar hesitações, tropeções e surtos. Se uma falha do sensor IAT acompanhar uma falha do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT), a operação do ventilador também poderá ser afetada.
O sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) faz parte do sensor Mass Air Flow (MAF) (medidor de fluxo de ar).