P0113 1998 FORD F150 - Entrada do Circuito de Temperatura do Ar de Entrada Alta

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Autor: Ellen Moore
Data De Criação: 17 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 Intake Air Temperature Sensor Low High Input Malfunction Performance
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Causas possíveis

  • Sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso (IAT)
  • Filtro de ar sujo
  • O chicote do sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Indica que o sinal do sensor é maior que o máximo do autoteste. O máximo do sensor IAT é de 4,6 volts ou -50 ° C (-58 ° F). IAT V PID lendo acima de 4,6 volts com a chave ON e o motor desligado ou durante qualquer modo de operação do motor indica uma falha grave. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    - Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada ao ECM.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0113 1998 Ford F150 Descrição

    o Temperatura do ar de admissão O sensor (IAT) é embutido no sensor de fluxo de ar em massa ou em alguns veículos montados no alojamento do duto do filtro de ar. O sensor detecta a temperatura do ar de admissão e transmite um sinal ao Módulo de Controle do Motor (ECM) .A unidade de detecção de temperatura utiliza um termistor que é sensível à mudança de temperatura. A resistência elétrica do termistor diminui em resposta ao aumento de temperatura. o Temperatura do ar de admissão sinal é usado como uma entrada para vários sistemas no veículo.