Sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso (IAT)
Filtro de ar sujo
O chicote do sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) está aberto ou em curto
Circuito do sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) conexão elétrica ruim O que isso significa?
Notas de tecnologia
O sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) é incorporado ao sensor Mass Air Flow (MAF). Antes de substituir o sensor de fluxo de massa de ar, tente substituir o filtro de ar e limpar o sensor de fluxo de ar com um filtro de ar de baixa compressão ou com um sensor de fluxo de ar em massa. Reponha o código e dirija o veículo. Se o código voltar, pode ser necessário substituir o sensor de fluxo de massa de ar. O que isto significa?
quando o código é detectado?
- Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada ao ECM.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0113 2012 Nissan Pathfinder Descrição
o Temperatura do ar de admissão O sensor (IAT) é embutido no sensor de fluxo de ar em massa ou em alguns veículos montados no alojamento do duto do filtro de ar. O sensor detecta a temperatura do ar de admissão e transmite um sinal ao Módulo de Controle do Motor (ECM) .A unidade de detecção de temperatura utiliza um termistor que é sensível à mudança de temperatura. A resistência elétrica do termistor diminui em resposta ao aumento de temperatura. o Temperatura do ar de admissão sinal é usado como uma entrada para vários sistemas no veículo.