Sensor defeituoso da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT)
Termostato do líquido de arrefecimento do motor com defeito
O chicote do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT) está aberto ou em curto
Circuito do sensor da temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) Conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Notas de tecnologia
Se o nível de refrigerante não estiver baixo e não houver vazamentos, o termostato deverá ser verificado / substituído. Se a luz do motor voltar para o mesmo problema, talvez seja necessário substituir o sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT). O que isto significa?
quando o código é detectado?
Uma voltagem excessivamente baixa do sensor é enviada ao ECM.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0117 2010 Nissan Versa Descrição
A temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) sensor é usado para detectar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor. O sensor modifica um sinal de tensão do Módulo de Controle do Motor (ECM). O sinal modificado retorna ao ECM como a entrada da temperatura do refrigerante do motor. O sensor usa um termistor que é sensível à mudança de temperatura. A resistência elétrica do termistor diminui à medida que a temperatura aumenta.