Sensor defeituoso da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT)
Termostato do líquido de arrefecimento do motor com defeito
O chicote do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT) está aberto ou em curto
Ligação deficiente do circuito elétrico do sensor de temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) O que isso significa?
Notas de tecnologia
Indica que o sinal do sensor é maior que o máximo do autoteste. O máximo do sensor ECT é de 4,6 volts ou -50 ° C (-58 ° F). Nota sobre alguns veículos que não estão equipados com um sensor ECT, o CHT pode ser usado e pode definir este DTC. O que isto significa?
quando o código é detectado?
Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada ao ECM.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0118 1998 Ford F150 Descrição
A temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) sensor é usado para detectar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor. O sensor modifica um sinal de tensão do Módulo de Controle do Motor (ECM). O sinal modificado retorna ao ECM como a entrada da temperatura do refrigerante do motor. O sensor usa um termistor que é sensível à mudança de temperatura. A resistência elétrica do termistor diminui à medida que a temperatura aumenta.