P0118 FORD - Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Alto

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Autor: Carl Weaver
Data De Criação: 23 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 8 Poderia 2024
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P0118 FORD - Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Alto - Auto-Codes
P0118 FORD - Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Alto - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Baixo nível de líquido de arrefecimento do motor
  • Sensor defeituoso da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT)
  • Termostato do líquido de arrefecimento do motor com defeito
  • O chicote do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT) está aberto ou em curto
  • Ligação deficiente do circuito elétrico do sensor de temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada ao ECM.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0118 Ford Descrição

    A temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) sensor é usado para detectar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor. O sensor modifica um sinal de tensão do Módulo de Controle do Motor (ECM). O sinal modificado retorna ao ECM como a entrada da temperatura do refrigerante do motor. O sensor usa um termistor que é sensível à mudança de temperatura. A resistência elétrica do termistor diminui à medida que a temperatura aumenta.

    Exemplo de sensor:


    P0118 Ford Informações para modelos específicos da Ford

  • P0118 1997 FORD F150
  • P0118 1998 FORD F150
  • P0118 1999 FORD F150
  • P0118 2000 FORD F150
  • P0118 2001 FORD F150
  • P0118 2002 FORD F150
  • P0118 2003 FORD F150
  • P0118 2006 FORD FUSION
  • P0118 2007 FORD FUSION
  • P0118 2008 FORD FUSION
  • P0118 2009 FORD FUSION
  • P0118 2010 FORD FUSION
  • P0118 2011 FORD FUSION
  • P0118 2012 FORD FUSION