P0132 GMC - Sensor 1 do banco de alta tensão do circuito HO2S

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Autor: Eric Farmer
Data De Criação: 5 Marchar 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P0132 GMC - Sensor 1 do banco de alta tensão do circuito HO2S - Auto-Codes
P0132 GMC - Sensor 1 do banco de alta tensão do circuito HO2S - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Banco do Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal com Falhas 1
  • O chicote do banco 1 do sensor de oxigênio aquecido frontal está aberto ou em curto
  • Banco de Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal 1 circuito de conexão elétrica pobre
  • Pressão de combustível inadequada
  • Injetores de combustível defeituosos
  • Vazamentos de ar de entrada podem estar com defeito
  • Vazamentos de gases de escape O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Substituir o Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal (HO2S) O Banco 1 geralmente cuida do problema O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada para o Módulo de Controle do Motor (ECM).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Alto Consumo de Combustível
  • Fumaça Excessiva de Exaustão

    P0132 Gmc Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornece uma voltagem de cerca de 450 mV entre a Sensor de oxigênio (HO2S) circuitos de sinal alto e baixo. O sensor de oxigênio varia a tensão em uma faixa de cerca de 1.000 mV quando a exaustão é rica, passando por cerca de 10 mV quando a exaustão é fraca.

    o PCM monitora e armazena as informações de tensão do sensor de oxigênio aquecido (HO2S). o PCM avalia as amostras de tensão do HO2S para determinar a quantidade de tempo que a tensão do HO2S estava fora do intervalo. o PCM compara as amostras de tensão HO2S armazenadas em cada período de amostragem e determina se a maioria das amostras está fora do intervalo de operação.