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Causas possíveis
quando o código é detectado?
A resposta do sinal de tensão do sensor demora mais do que o tempo especificado.Sintomas possíveis
P013a Mercury Descrição
Durante um evento de Desligamento de Combustível por Desaceleração (DFSO), o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora o sinal do sensor de oxigênio aquecido traseiro (HO2S) para determinar se o sinal está preso no alcance. o PCM espera que o sinal exceda um valor rico ou baixo calibrado dentro de um período de tempo calibrado. Se a tensão do sinal permanecer menor que o valor rico depois de várias ocorrências, o PCM Controla intrusivamente o sistema de combustível rico durante períodos de tempo crescentes em uma tentativa de forçar o sinal para maior que o valor rico calibrado. O teste falha quando, após três tentativas intrusivas consecutivas, o sinal não pode ser forçado a ser maior que o valor rico calibrado. Além disso, se a tensão do sinal permanecer maior que o valor mínimo após um período de tempo calibrado com os injetores de combustível desligados, um contador é incrementado. O teste falha quando, após três ocorrências consecutivas, o sinal não é menor que o valor mínimo calibrado.