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P0147 FORD - O2 do banco 1 do mau funcionamento do circuito do calefator do sensor do O2

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Autor: Helen Garcia
Data De Criação: 13 Abril 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
Anonim
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor 1 do sensor de oxigénio aquecido com defeito 1
  • O chicote do sensor 1 do sensor de oxigênio aquecido 3 está aberto ou em curto
  • Sensor de Oxigênio Aquecido Banco 1 Sensor 3 circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Durante o teste, os aquecedores do sensor de oxigênio (HO2S) são verificados quanto a circuitos abertos e curtos e a um consumo de corrente exessiva

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Alto Consumo de Combustível
  • Fumaça Excessiva de Exaustão

    P0147 Ford Descrição

    O sensor de oxigênio aquecido na parte traseira (ou sensor 3 para alguns veículos), após o catalisador de três vias (manifold), monitora o nível de oxigênio no gás de exaustão em cada banco. Mesmo se as características de comutação do sensor de oxigênio aquecido 1 forem desviadas, a relação ar-combustível é controlada para estequiometria, pelo sinal do sensor de oxigênio aquecido 3.

    Este sensor é feito de zircônia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. Em condições normais, o sensor de oxigênio aquecido 3 não é usado para a operação de controle do motor.